도쿠노시마 공항

3. 시설

터미널 빌딩은 단층 건물이기 때문에 승객은 주기장에서 원칙적으로 래더나 슬로프를 이용해 항공기에 탑승한다.

터미널 안에는 종합 안내소, 유료 대기실, 코인 로커, 음식 및 물품 판매점이 있다. 전망 데크는 2층 공항 터미널 옥상에 있다.^[8]

4. 운항 노선

과거 도쿠노시마 - 가고시마 노선은 일본항공이 제트기(MD-81)로 1일 2편 운항(성수기 증편)하였으나, 탑승률 저조로 2010년 4월부터 일본 에어 커뮤터가 프로펠러기인 봄바디어 DHC8-Q400으로 대체하여 운항 편수를 1일 4편으로 늘렸다.^[4] 이 변경으로 한때 도쿠노시마 공항을 오가는 모든 정기 항공편이 프로펠러기로 운항되기도 했다.

하지만 2017년 10월 29일부터 일본항공(제이 에어 운항)이 E170 제트기를 투입하여 약 7년 반 만에 제트기 운항을 재개했다. 현재 일본항공(제이 에어 운항 포함)과 일본 에어 커뮤터가 국내선 노선을 운항하고 있으며, 특정 기간에는 오사카(이타미) 노선도 한시적으로 운항된다.^{[9][10][11][12]}

4. 1. 국내선

• '''일본항공''' (JAL) (제이 에어 운항 포함)^[9]
• * 가고시마
• * 아마미 (2018년 7월 이후 JAC 아일랜드 호핑 운용상 아마미행 오후편만 운행했지만 2019년 10월 27일부터 오전편 재개^[10])
• * 오키노에라부 경유 나하 (JAC 아일랜드 호핑 운용)^[11]
• '''일본 에어 커뮤터''' (JAC)
• * 아마미
• * 가고시마
• * 오키노에라부

4. 2. 기간 한정 노선

5. 후텐마 기지 이전 논란

2010년, 당시 총리였던 하토야마 유키오는 오키나와현에 위치한 후텐마 비행장의 이전 부지로 도쿠노시마를 미국 측에 제공하는 방안을 검토했다. 이는 지역 사회의 광범위한 반발과 항의 시위를 불러일으켰다.^[2]

같은 해 1월 25일, 후텐마 비행장 이전 문제와 관련하여 당시 여당이었던 민주당 소속 마키노 키요시 중의원 의원(시즈오카 1구)과 관계자들이 도쿠노시마를 방문했다. 마키노 의원은 섬 내 3개 읍장과의 회담에서 후텐마 비행장의 현외 이전 후보지로 도쿠노시마가 최적이라며, 기존의 도쿠노시마 공항 시설을 활용하는 구상을 밝혔다. 그는 "'''제트 공항이기에''' 도쿠노시마가 최적"이라고 주장하며 관방장관과의 면담을 주선하려 했다.

그러나 이러한 미군 기지 이전 구상은 아마미 군도의 세계 유산 등재 추진 움직임과 정면으로 배치되는 것이었다. 지역 주민들은 강하게 반발했고, 3개 읍장 역시 만장일치로 기지 수용에 반대한다는 입장을 정리했다. 읍장들은 이것이 아마미 군도 전체는 물론 가고시마현 전체의 문제라고 인식했다.

다음 날인 1월 26일, 3개 읍장은 가고시마현 지사에게 이러한 통일된 반대 견해를 전달했다. 이어 27일에는 마키노 의원 사무소 측에도 공식적으로 반대 의사를 표명하고, 제안되었던 관방장관과의 면담도 거부하겠다는 뜻을 분명히 했다.^[13]

이후 2월 4일에는 야당인 자유민주당 소속 히라사와 가쓰에이 중의원 의원과 야마모토 이치타 참의원 의원이 도쿠노시마를 방문했다. 이들은 3개 읍장, 읍의회 의원, 주민들의 의견을 직접 청취한 결과, 지역 사회의 단호한 반대 의사를 다시 한번 확인했다.^[14] 결국, 지역 사회의 강력한 반대에 부딪혀 후텐마 기지의 도쿠노시마 이전 계획은 무산되었다.

6. 교통

운행 횟수, 소요 시간, 요금 등의 자세한 내용은 해당 항목이나 공식 웹사이트에서 최신 정보를 확인하는 것이 좋다.

• '''도쿠노시마 종합 육운'''
• * 가메쓰 발착편

7. 기타

도쿠노시마 VORDME/ILS가 정비되어 있지만, 관리관서는 가고시마 공항 사무소 시스템 운용 관리 센터이다.

참조

_[1] 웹사이트 Tokunoshima Airport http://www.mlit.go.j[...] Japanese [[Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism]] 2017-01-07
_[2] 뉴스 南日本新聞・特集「米軍移転計画」 http://www.373news.c[...]
_[3] 웹사이트 徳之島空港 http://ocab.mlit.go.[...] 国土交通省大阪航空局 2013-12-14
_[4] 뉴스 JAL、来年度から鹿児島 - 奄美など機材小型化へ http://www.nankainn.[...] 2013-12-14
_[5] 웹사이트 令和元年（平成31年）管内空港の利用概況集計表（速報値） https://www.cab.mlit[...] 国土交通省大阪航空局 2021-02-14
_[6] 웹사이트 徳之島空港 http://www.pref.kago[...] 鹿児島県土木部港湾空港課 2015-09-24
_[7] 뉴스 愛称は「徳之島子宝空港」―開港50周年記念式典を開催 https://web.archive.[...] 南海日日新聞 2013年3月29日
_[8] 문서 徳之島空港が提供するサービスの内容 http://www.pref.kago[...]
_[9] 문서 ジェイエア並びに日本エアコミューターの機材・乗務員による運航。なお、日本エアコミューターによる
_[10] 뉴스 徳之島―奄美 午前便が復活 ＪＡＣ http://www.nankainn.[...]
_[11] 간행물 JAC、奄美群島〜沖縄/那覇間の新規路線を開設 〜奄美群島国立公園指定の決定を受けて〜 http://www.jac.co.jp[...] 日本エアコミューター 2020-05-05
_[12] 문서 年末年始に徳之島=伊丹線の直行便を運航します http://areanews.jal.[...]
_[13] 뉴스 「普天間移設先に徳之島」民主議員が打診 3町長拒否 http://373news.com/m[...] 南日本新聞 2010-01-28
_[14] 뉴스 普天間移設 徳之島3町長再び反対　自民2議員と意見交換 http://373news.com/m[...] 南日本新聞 2010-02-05